全系优惠1万,深蓝S7门槛下探,有增程有纯电,29米轴距
2024-06-05 【 字体:大 中 小 】
自主品牌领域的第一梯队老品牌实力不容小觑,就拿长安汽车来说,眼看着新能源大趋势已经到来,迅速布局了深蓝系列,其中深蓝S7这款车迅速成为爆款,单月销量基本稳定在8000台以上,最近的1月份单月销量9109台,这放在新能源市场已经是爆款的存在了。不过开年之后比亚迪带头打起了价格战,特别是比亚迪的荣耀版车型明显压低了价格,其他的自主品牌显然也要拿出诚意,最近长安深蓝S7也给出了优惠力度。
这款车全系限时优惠1万元,虽然说的是截止到2月29日,但按照经验来判断,自主品牌的车型只要给出了优惠力度之后,后续大概率不会再涨价。所以现阶段深蓝S7这款车吸引力是有所提升的,原本价格门槛14.99万,现在优惠1万之后已经下探到了13.99万。
要知道深蓝S7产品尺寸定位并不小,这款车是中型SUV,车身总长度4750mm虽然不算大,但电动化平台带来的是很短的前悬和后悬,所以轴距往往可以做到更长,深蓝S7的轴距达到2900mm,这相比传统燃油领域的丰田汉兰达等车型具备优势。而且是全系5座布局,所以深蓝S7后排腿部空间很宽敞,副驾驶位置还搞出了女王座驾特色空间感受。

车内智能化配置很到位,全系无差别搭载了高通8155芯片,而且最低配版本车型就有12G运行内存和128G内存,搭配深蓝定制os车机系统,中控悬浮设计大屏很实用。而且比较有意思的是副驾驶头顶遮阳板可以选装单独的娱乐屏幕,这种类似折叠电视的灵感很巧妙。
动力系统配置区分为两种不同的方案,深蓝S7除了有纯电动版本,还提供有增程器版本,如果确实很难排除里程焦虑,那么增程器版本现阶段是更容易接受的,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,发动机并不直接驱动车轮,而是烧油发电,虽然增程器版本的电池组容量并不大,入门纯电续航能力只有121公里,但跑长途的话只要能加上油就不用担心充电。
问题来了,你觉得深蓝S7划算吗?

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