今天A股指数又是全面收绿的，但是跌幅收窄了，那么这种跌幅收窄到底是止跌还是下跌的踪迹？下跌中继就是未来继续下跌吗？那么未来会不会继续下跌？
和讯投顾杨德勇表示，主要看当前是否具备了未来进一步下跌的条件。一般来讲大幅度的放量下跌，大部分个人投资者都会视为机构出货，那机构出货就会存在两种情况，一个是出去了，一个是没出去没出去，继续出那就是下跌中继。如果出去了，那就不是下跌中继的问题了，出去了未来不会造成卖盘的上升，那就是止跌，昨天放量下跌。是出去了还是没有？我们从盘面上可以看，今天的成交额比昨天收窄了有8,000亿，今天突然买卖意愿就减少了。那么在这种情况下，我们就要考虑机构今天是不继续出了，还是说出完了，从理论上来讲，如果接下来真的是有问题，机构不可能等一天等你们先跑我再跑。啊因为昨天的放量下跌已经构成了大量投资者认为是机构出货了，这种情况下散户的买单几乎不可能产生，或者至少会减少。那么在这种情况下，机构等着散户，那么先跑一段再出，那绝对不符合逻辑。
所以从这个角度上来看，今天一方面成交量骤降收窄8,000亿，另一方面指数震荡的幅度或者跌幅收窄了，这就说明什么？昨天分歧基本上释放结束了，就是要走的卖了他就不会再具备交易的条件了，那进来的进来就是在等着涨，短期也不可能马上离场。所以像今天这种情况也证实了我们昨天的判断就是这个阶段基本上就是机构资本之间的分歧，但是分歧在盘面上的体现不就是交易吗？是吧？那所以昨天分歧大，就是交易数量大，嘛而今天那么没有分歧了，我分歧在昨天释放了，那今天就没有体现出来，成交量就减小了。所以从现在情况来看，呢市场依然还在横盘的这个阶段里头，就没有什么实质性的机构资本出逃，也没有实质性的机构资本大规模的进场。
所以在这个阶段来看，依然是机构资本分歧有进有出，所以形成了我们看到呃整体9月份这一段的震荡，所以当前这个市场依然是在震荡的阶段。因为目前我们看大部分的股票基本上也兑现了其估值的角度下，短期就是所谓捡漏的空间，没有资本入场的意愿，一定会随着捡漏机会减少而流入的规模收窄。所以现在这个情况依然是震荡，但是呢新一季度的经营情况的披露就意味着新的机会的产生。所以现阶段来看，还是坐好车坐过山车也比下车强。
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